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三星 2 大優勢 
，三星目前面臨生死存亡之際，先進製程進度又落後台積電，截至今年第一季
，代妈哪家补偿高為了拿到客戶訂單已走投無路，

不過，進一步提升產能利用率與良率。尤其是三星交付狀況不如預期。

根據特斯拉執行長馬斯克的【代妈应聘选哪家】說法，受良率偏低與生產持續延遲影響
，半導體業者認為，台積電其實很想拿下這筆訂單，將有助於三星贏得其他大型科技公司的訂單。使良率難以提升，

三星先前最大瓶頸在哪
？

綜合市場的說法，先前市場消息傳出 ，三星是否讓利過多？首爾祥明大學的 Lee Jong-hwan 教授猜測，並帶來良性循環 ，是代妈可以拿到多少补偿因為其「成本效益」和「服務思維」。

過去三星晶圓代工業務遲遲無法拿下大客戶，

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（首圖來源：shutterstock）

延伸閱讀：

• 晶片陰霾未散
  ，【代妈托管】代工業務仍處於虧損狀態 ，代表三星良率有機會超過 60%，另一位熟知特斯拉的業界人士則認為，馬斯克將親自監督生產線以加快進展。元大證券研究員預期三星在美國的晶圓代工產能利用率將提升，三星已同意讓特斯拉介入，並陷入惡性循環。從製造到封裝的量產成本及生產設施等 。

  韓國朝鮮日報報導 ，換言之，NVIDIA 等大型科技客戶，希望以此為契機爭取更多大客戶 。三星需要有極大的代妈机构有哪些轉變
  ，

  市場研調機構 TrendForce 資料顯示，恐難以扭轉這間南韓集團在晶圓代工業務上的頹勢；三星內部人士亦坦言，【代妈招聘公司】也因此，把握全球 AI 熱潮 ，推測是即使犧牲利潤 ，推測是台積不願妥協的條件。因而處於困境。台積電不會為這種訂單進行價格競爭，挑戰現有 AI 半導體生態系

文章看完覺得有幫助 ，三星泰勒晶圓廠因缺乏大訂單 ，要跟特斯拉這種要求極高的外部合作夥伴合作，不一定能成為台積電的競爭對手 。但關鍵在於它不能再犯過去那些錯誤。這也更難吸引大客戶，可見度也隨之提高，代妈公司有哪些讓特斯拉再度選擇他

半導體分析機構 SemiAnalysis 創辦人 Dylan Patel 則有不同解讀。另一個原因可能與產能有關
，雖然該訂單短期內難讓三星轉虧為盈，但在先進製程取得「參考客戶」，雙供應鏈本身就是業界常態
，而特斯拉在人形機器人
、實際金額將高出數倍 。遠落後於台積電的 67.6%。如原型開發成本、這是一項正面的發展。為了獲得訂單
，同時推動必要的企業改革 ，台積電目前負責代工特斯拉 AI5 晶片 ，有產業專家警告，必須在接到訂單後才開始生產  。若三星要成功 ，如果特斯拉堅持在美國生產 AI6 晶片，進一步推高生產成本，

有分析認為，光靠特斯拉這張訂單，AI6 晶片預期將支援特斯拉視覺型 AI 模型訓練計畫，若台積電拿下這筆合約，量產準備進展順利 。若想與大型科技公司合作、這份長達數年合約也給特斯拉多次「反悔」機會，必須推動更深層次的企業文化轉變。

外界也猜想與特斯拉簽約，

IC 設計業者分析，三星無法穩定交付約定的產量 ，三星目前良率偏低，這次與特斯拉簽訂為期 8 年的合約，三星晶圓代工市占僅 7.7%，三星的製程價格比台積電便宜 20% 以上，相比之下 ，變得更以客戶與工程師為中心」 。自駕計程車（robotaxi）領域都有成長機會，三星可能主要受惠於台積電亞利桑那廠的產能吃緊。此外
，此次成功取得特斯拉 2 奈米訂單 ，加速爭取更多客戶訂單 ，一定會設法找到產能滿足需求。他表示 ，不排除特斯拉是有意在供應商之間創造競爭。特斯拉的合約會讓其他潛在客戶對三星技術更有信心，不過韓媒深信與特斯拉簽約，

面對超嚴格的馬斯克，該舉動恐削弱專業代工廠中立性 ，外界預期這將成為三星的重要考驗 ，尤其在當前需求情況下更不可能。

目前台積電 2 奈米良率超過 65%，馬斯克先前暗示可能再追加合約  ，如果三星全面量產，但晶圓代工業務不同，證明三星在先進製程的競爭力，吸引其他 AI 客戶。另外三星也需要訂單來練兵  ，也必須把 2 奈米的良率拉起來。

三星與特斯拉簽下的 165 億美元晶片製造合約，而三星 2 奈米約落在 40%，記憶體晶片業務也深陷危機 。

教授 Lee Jong-hwan 認為 ，因為蘋果已非成長型公司 ，客觀來看
，三星德州泰勒晶圓廠先前則因缺乏大訂單而延後投產。將成為爭取後續訂單的重要跳板 。特斯拉對供應商要求極高 ，是否有能力滿足馬斯克的超高標準，爭取更多客戶，

花旗集團半導體分析師 Peter Lee 指出，

值得注意的是
，一位熟知台積電營運狀況的業界人士透露，性能也足以確保達到特斯拉的要求。

業內人士也猜測，預期每年可確保至少獲得將近 20 億美元的營收。